蘇米

　　鐵礦石年度長期價格談判的僵持，使傳統(tǒng)的定價機制受到越來越大的沖擊,。繼必和必拓之后,，另外兩大礦山巨頭力拓和淡水河谷也開始“松口”，稱如果客戶愿意執(zhí)行更靈活的價格機制,，可以為之改變,。

　　昨天有消息稱，日韓兩大鋼鐵企業(yè)浦項制鐵和新日鐵或?qū)⒔邮荑F礦石基準價僅下調(diào)30%～35%,，對此,，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長單尚華表示，從目前的鋼價情況看,，鐵礦石降價到2007年的水平都不夠,，依然會有相當(dāng)一部分鋼鐵企業(yè)虧損。

　　單尚華告訴記者,，中鋼協(xié)前天剛剛與浦項制鐵方面進行過交流,，并沒有獲得這方面的信息，不過即使日韓方面接受了30%~35%的降幅,，中國也不會接受他們定下的基準價格,，“我們目前是鐵礦石最大的進口國，理應(yīng)獲得更便宜的價格,�,！�

　　對于三大鐵礦石生產(chǎn)商之一的澳大利亞力拓公司聲稱的“若不能在6月底就鐵礦石價格達成協(xié)議將終止合約”，單尚華認為,，這是對方在打心理戰(zhàn),，無論是談判拖延到6月還是7月，都沒有任何時間限制,。

　　海外礦石企業(yè)之所以依然與鋼廠“硬碰硬”,，與目前中國居高不下的礦石進口有關(guān)。海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,，4月份鐵礦石進口5700萬噸,，連續(xù)三個月創(chuàng)下了歷史新高。

　　單尚華并不認為這是礦石需求恢復(fù)的表現(xiàn),，“4月進口量超出了國內(nèi)鋼廠正常需求近一倍,，中鋼協(xié)正準備調(diào)查到底誰在加大進口鐵礦石�,！�

　　一位港口業(yè)內(nèi)人士也對記者指出,，中國鐵礦石進口逐月創(chuàng)新高,，與目前港口為了增加吞吐量，堆存費優(yōu)惠甚至免收也有很大關(guān)系,，這也造成一些企業(yè)和貿(mào)易商在現(xiàn)貨價格低位和抄底,、投機心理的作用下，大量進口鐵礦石,，然后堆